1La empresa naviera o su agente presentará una solicitud al Departamento de Operaciones para obtener la lista de contenedores especiales a exportar (incluyendo tamaño, tipo de caja, peso, etc.).El Departamento de Operaciones confirmará con la empresa naviera o su agente si el contenedor especial puede cargarse de acuerdo con las condiciones reales de la zona portuaria.En el caso de los contenedores de sobrepeso, deberá obtenerse el consentimiento del Departamento Técnico y de los jefes de departamento, y se exigirá a la compañía naviera o al agente que cargue directamente en el lado del buque;
2Después de obtener el consentimiento del Departamento de Operaciones, la compañía naviera y el agente adjuntarán la lista de contenedores especiales de exportación (incluyendo tamaño, tipo de caja, peso, etc.).) cuando se solicita un puesto de atraque en el Departamento de Operaciones, y copiar la lista de contenedores especiales de exportación al Departamento de Planificación;
3Antes de que el contenedor especial de exportación entre en el puerto, el remolque deberá notificar previamente al Departamento de Operaciones y al puente de inspección.el puente de inspección guiará al remolque para que entre en la zona del puerto desde el canal del carril de la puerta 3#; al mismo tiempo, notificar al remolque que descargue el contenedor en el astillero especial de contenedores designado por el Departamento de Planificación;
4Cuando los contenedores especiales de exportación entran en el puerto, el puente de inspección debe comprobar si las partes de contacto entre la cinta de sujeción de la carga y el cuerpo del contenedor están abrochadas.Contenedores especiales para la exportación que no estén atados con grilletes, el remolque deberá volver a atarse antes de entrar en la zona portuaria;
5Para los contenedores especiales cargados directamente en el lado del buque,el remolque debe estar en espera en la grúa de puente designada o en la parte delantera del muelle de acuerdo con el horario establecido por el Departamento de Operaciones.;
6Para la exportación de contenedores especiales de sobrepeso que no puedan cargarse directamente en el lado del buque, previa autorización del jefe del departamento y del departamento de operaciones,el puente de inspección notificará al remolque que descargue el contenedor en el frente del muelle;
7Para los contenedores especiales de exportación que requieren asistencia con cuerdas de alambre, el Departamento de Operaciones debe preparar cuerdas de alambre y otras herramientas de antemano al organizar la descarga de los contenedores.y el supervisor de servicio o el líder del equipo de servicio debe ir al sitio para dirigir la operación;
8En el caso de los contenedores especiales de exportación, la empresa naviera o su agente deberán hacer notas adicionales en la lista previa de asignación proporcionada al Departamento de Planificación.